تسلا تقدم فرصة استبدال “سايبرترك” بخسائر تصل إلى 45%

أعلنت شركة تسلا عن بدء استبدال مركبات سايبرترك للمرة الأولى منذ إطلاقها، مما أثار جدلاً واسعاً بين العملاء. رغم هذه الخطوة، أظهرت التقارير الأخيرة أن الوضع ليس كما كان متوقعاً، حيث تشير البيانات إلى خسائر ضخمة للمُلاك تصل إلى 45% من قيمة المركبة.

تجارب مُرتبطة بتقييمات تسلا

وفقاً لموقع CarGurus، قدم أحد المُستخدمين، الذي اشترى نسخة AWD 2024 بسعر 100 ألف دولار، عرضاً من تسلا لتعيد شراء سيارته بقيمة 63,100 دولار، مما يعني خسارة تصل إلى 37% بعد قطع 19,623 ميل. بينما أبلغ مُستخدم آخر، اشترى نسخة Cyberbeast الأعلى تجهيزًا مقابل 127 ألف دولار، أنه حصل على عرض بقيمة 78,200 دولار، مما يمثل 38% خسارة في أقل من عام.

السياسات الداخلية لتسلا

في الوقت الذي كانت فيه تسلا قد فرضت حظراً على إعادة بيع سايبرترك عند إطلاقها، يعتقد الكثيرون أن هذا القرار كان يهدف إلى تأخير استبدالات محتملة في ظل الشكاوى المتزايدة حول جودة التصنيع. من دواسات التسارع العالقة إلى القطع الداخلية المتساقطة، تظل العديد من الأسئلة قائمة حول جودة هذه المركبات.

تأثير سوق السيارات الكهربائية

تُظهر الأرقام الحالية تدهوراً سريعاً في القيمة السوقية للسيارات الكهربائية بشكل عام، حيث تشير التقارير إلى أن بعض العلامات التجارية تفقد ما يصل إلى 50% من قيمتها خلال السنة الأولى. وفي ذات السياق، تواصل تسلا العمل على تعزيز مكانتها الريادية وسط منافسة قوية في قطاع السيارات الكهربائية، ولكن هذه الوضعية الحالية قد تثير القلق بين المستثمرين والعملاء على حد سواء.