تصميم مدخل محطة الرماية يثير الإعجاب في الخط الرابع للمترو

ظهرت ملامح جديدة في تصميم مدخل محطة مترو الرماية التي تقع بالقرب من الأهرامات، حيث تعتبر جزءًا من المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو. يأتي هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل لتسهيل حركة النقل العام، خاصة مع افتتاح المتحف المصري الكبير المتوقع في 3 يوليو.

تفاصيل الخط الرابع للمترو

الخط الرابع يمتد على نحو 19 كم ويحتوي على 17 محطة، منها 16 نفقية وواحدة سطحية. يبدأ الخط من غرب الطريق الدائري، عبر محطة المتحف الكبير، وصولًا إلى ميدان الرماية وشارع الهرم، لينتهي بمحطة الجيزة التي تتبادل الخدمة مع الخط الثاني.

أهمية المشروع

تمتاز محطة الرماية بتصميم ينسجم مع البيئة المحيطة، وهي جزء من جهود الرئيس عبد الفتاح السيسي لتوسيع شبكة النقل الرحبة في البلاد. ستؤدي هذه المحطة إلى تحسين الربط بين مناطق ذات كثافة سكانية عالية مثل الهرم وفيصل والعمرانية، مما يسهل على المواطنين التنقل بشكل أفضل.

الحالية الأعمال الإنشائية تجري باستخدام أربع ماكينات حفر نفقية، حيث تطمح الوزارة لإكمال خمس محطات جديدة قبل موعد افتتاح المتحف الكبير. ومن المتوقع أن ينقل الخط الجديد نحو 1.5 مليون راكب يومياً.

مشاريع مستقبلية

دُرست المرحلة الثانية من المشروع، والتي ستضيف 31.8 كم و21 محطة جديدة، لتسهم في الربط بين محافظة القاهرة ومدينة السادس من أكتوبر. إضافة إلى ذلك، يتم الإعداد للمرحلتين الثالثة والرابعة، حيث سيعمل المشروع بشكل متكامل لتحقيق الأهداف التنموية المنشودة.

في الختام، يعد مشروع الخط الرابع للمترو خطوة مهمة نحو خلق وسائل نقل دائمة وصديقة للبيئة في القاهرة الكبرى، ويأتي في إطار التوسع الكبير في البنية التحتية للنقل في البلاد.